行業(yè)都知道18650鋰電池是可以進行二次回收使用，問題是鋰電池也總有使用壽命，二次使用完之后，也是有不能在回收的使用，畢兗里面的材料質(zhì)量開始衰減，總有不能在循環(huán)使用的時候，這時就要拿去拆解回收了。
把不可回收的鋰電池拿去拆解，能得到很多貴重的稀有金屬元素，根據(jù)市場上鎳,鈷和錳的年平均單價，確定2015-2017年每噸的回收價格。根據(jù)上海有色金屬市場鋰
的年平均價格，確定了2015-2017年每噸鋰的回收價格，2018年1月的平均價格近似。代表2018年的年平均價格， 考慮到當前市場對鈷價上漲的預期充足，2019-2020年鈷價格上調(diào)至60萬元/噸，其他金屬2019年至2020年的平均價格保持-致與2018年。
回收困難問題:
1.目前，動力鋰電池回收行業(yè)仍處于進入門檻低的階段，產(chǎn)品差異化不明顯，公眾品牌知名度較差。未來,隨著市場規(guī)模的擴大和相關政策法規(guī)的完善，鋰電池回收行業(yè)必將擴大規(guī)模。品牌的發(fā)展和品牌溢價的作用將越來越突出。鋰電池組裝加工設備在這個過程中具有準確卡位，明確定位和適當策略的公司通?？梢月氏茸プ「哔|(zhì)量的資源并在行業(yè)洗牌中脫穎而出。
2.經(jīng)營規(guī)模較大的電池制造商往往擁有較為完善的銷售網(wǎng)絡和較大的下游客戶群，這意味著回收系統(tǒng)相對健全，可回收鋰電池數(shù)量巨大，可提取更多貴金厘用于陰極材料再生等，從而形成-一個積極的業(yè)務周期，支持業(yè)績。
3.規(guī)模效應可以稀釋運輸成本,采購成本和費用。由于鋰離子電池易燃易爆的特殊性能，運輸成本和存儲成本將明顯高于其他企業(yè)的回收過程，大規(guī)模退役鋰電池的統(tǒng)一處理可以有效地降低成本，減少成本率。
4.規(guī)模效應有利于提高研發(fā)能力和技術水平。目前動力鋰電池的發(fā)展日新月異。 在更長的巡航范圍和更高的能量密度的目標的指導下，產(chǎn)品技術升級更快，只有規(guī)模以上的企業(yè)才能繼續(xù)投入研發(fā)，密切關注甚至引領行業(yè)的技術變革。
所以回收18650鋰電池也是一個很大的市場， 畢競鋰電池里面有很多稀有金屬元素，只是我國沒有很多這些專業(yè)回收鋰電池的機構(gòu)，導致很多人把鋰電池都當垃圾給扔掉。
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