現在電動車和各種儲能設備是越來越多了，而且還在一幾乎一年翻一倍的速度在嗖嗖的往上竄，同時我們也在以每天幾個山頭的速度在制造無數的廢棄電池，來挖礦吧，這可是富礦啊，稀缺的戰(zhàn)略性金屬資源，鋁，鈷，鋰等等，今天我們一起來看看鋰電池回收的全過程！
第一步，不是拆分破碎預處理，這樣會影響生態(tài)環(huán)境，而應該是將回收的鋰離子電池徹底放電！
放電的方式有兩種，物理放電就是短路放電，先用液氮低溫冷卻，然后穿孔強制放電，化學放電就是用導電溶液電解放能。
顯然化學方法成本低可以大規(guī)模工業(yè)化，要綠色高效，這個電解液就是各家秘籍啦，不綠色有不綠色的方法，靠良心，然后再破碎成黑色粉末狀，篩分后得到電極材料，以上這些都是常規(guī)操作。
好煩的是，li-cycle的技術可以不經過放電，直接機械粉碎。
第二步，就是濕法冶金環(huán)
節(jié)，將電極材料溶解浸出，讓里面富含的各種金屬及化合物以離子的形式進到浸出液里面。
第三步，就是關鍵環(huán)節(jié)了，技術關鍵，將浸出液中有用的，白話就是貴的金屬進行分離和回收，這個方法就各種各樣啦，八仙過海，各憑本事，技術強的能做到，鋰電池百分之八十以上材料的回收。行業(yè)第一的能做到百分百回收。
但是有些就不關注這些指標，怎么成本低怎么來，就造成一個奇葩的現象，，反而回收鋰電池這一過程，造成更大的污染，以上這樣一條相對比較先進的生產線，能夠實現從廢棄鋰電池中提煉出一年五千多噸各種鋰，鈷，銅，鋁，石墨，鐵等等，這產能大家可以算一算，簡直富礦大生意啊，然后環(huán)保能發(fā)才是真環(huán)保，這才是一個“善”的循環(huán)。